发布于 05-21 17:16:30
买二手车，不考虑性能，只要皮实耐用就行，主要是为了练技术，目的就是为了能早日脱离“新手”这个称谓而已。
选择车况好点的，不管是国产还是合资车，只要车况好，车的都能接受，不能在乎尊严，也就是面子问题，买车要根据自己的实际情况出发，不能人云亦云花自己的钱买别人喜欢的车。
具体的车型就不推荐了，有做广告的嫌疑，最主要就算是真的做了广告，商家也不会给钱啊，还被人吐槽，你说这样的免费广告谁愿意做呢？
现在是网络时代，更是5G的时代，人手一部手机，或者是好几部，只要确定心里价位，动动手指就能搞定，很方便很轻松的。
1、很多驾校刚出来的朋友们，对开车还是一窍不通，因为在驾校练车就是为了应付考试，为了考试能顺利通过，教练们都是八仙过海各显其能，真的是煞费苦心，这也不能完全怪怨驾校，游戏规则就是这样定的，不这样哪能顺利拿到驾照呢？
2、如果没有驾照就没有资格开车，就不能坐在驾驶位上，真要开了就是违法，会受到制裁的，所以，驾校刚出来的人，对车辆还很陌生，只是合法了而已。
3、有的人甚至连交通规则都不是很了解，这样的司机真的能放心让他开着好车上路行驶吗？
在驾校练车教练也付出了很多的心血，因为好多人在学驾照之前，对车辆的构造和行驶原理都是一窍不通的，更别说开车了，短短两三个月拿到驾照，真的只是了解了车辆的运行原理，最起码的前进后退是知道了。
在驾校学的倒车入库都是标准的，侧方位停车也是标准的，半坡起步也是标准的，等到自己开车上路了，什么样的路况都能遇到，比如我平时上下班高峰期开车，车辆很多甚是拥挤，跟车距离的掌握很重要，距离太近容易追尾别人，跟车距离太远，总是被别人滴滴…，最主要总是被别人插队，烦不胜烦啊！
1、二手车便宜，生活压力小。
比如国产车可能就要两三万，就可以购买一辆很不错的练手车，合资车可能偏贵点，也就三四万左右，这个价格在经济层面上就已经轻松了很多，现在很多人都有房贷，如果因为买车而造成额外的开支，这无疑是对幸福生活的一种挑衅，假如生活原本就不富裕，反而因为买车而雪上加霜。
2、小的磕磕碰碰不心疼，修不修的无所谓了，新车能做到这么洒脱吗？
正所谓“常在路上走哪有不撞车”，作为司机朋友们，谁都不敢保证每一次的出行都是万无一失的，从来不会出问题。
因为每一次的出行都是第一次，为什么呢？因为就算是每天都走的同一条路，但它每天面临的世界是在不断变化的，每一条都是全新的一天，都是从头开始的一天，不是一成不变的，所以每一次的出行都充满了遥不可及的梦一般的未知数。
比如就拿最简单的停车而言，每天都在停，而且不止一次，但次次都不一样，并且每天的运行轨迹是复杂多变的，在陌生的环境里，对新手司机尤其考验，倒车停车总是心惊胆颤的，没有一丝的安全感。
如果开的是新车，今天不小心后保险杆被蹭了，明天不注意前保险杠被磕了，虽说对车无伤大体，但看到了总是心里不是滋味。
假如换作是二手旧车，在心目中的地位就完全不一样了，小的剐蹭完全不必理会，自己总结开车经验，同样的问题不要再犯就好，不仅烦恼少而且还不花冤枉钱。
3、最主要是还没有人找你借车
虽说车与老婆不能外借，但还是有很多朋友来借，不借伤和气，借了伤神伤财，例如买的是二手旧车，朋友们一看买的是破二手车，很多人都会打消麻烦你，找你借车的念头，作为过来人讲，会给生活减轻很多不必要的麻烦和损失。
4、新手练车，最好买手动挡的车来练手
为什么要建议买二手车选择手动挡呢？作为过来人，在这方面我是深有体会的，因为我刚开始开车那会，对手动挡车很是排斥，认为操作太麻烦，尤其是新手司机很容易熄火，发生溜车的情况。
有一次和公司同时一起出差，公司配了车和司机，对于刚会开车的人来讲，对开车是有着浓厚的兴趣得到了目的地以后，到了目的地以后，就想方设法的从司机手里要车开，不过现在想想，人家也乐的清闲，只不过是故作推辞罢了。
记得那次我们去的是乡下，开的是帕萨特，在征得司机的同意后，在目的地出差这段时间一直都是我来开，人家一天没事干钓钓鱼睡睡觉，生活倒也过的自在。
这车是自动挡的很好开，记得有一次，中午的时候路上行人和车辆很少，以前在乡下轿车本来就很少，开着开着前面好像是个断头路，那时候的导航很坑人，动不动就导错了路，都是常事见怪不怪了。
一看没路可走了，就像车在原地掉个头，因为本身对路况不熟悉，再加上道路比较窄，心里难免有心小紧张，在掉头的时候，不小心把油门当刹车踩了一脚，车一下子窜出去一截子，还好反应快连忙松开了油门，只不过此时车辆已经冲出路坎，车头钻进了麦田里，别被拖住了，前后都动弹不得。
只能到附近的村里找人帮忙了，说了很多好话，还发了烟请人推车，当地人很热情，用驴车拉和众人抬了的方式给弄了出来，老乡很好也没要什么赔偿，说“只要人没事就行”，想想都害怕。
所以，手动挡对新手司机更有保障，假如手动挡的车开得特别熟练，自动挡就更不在话下了。
